
22.09.2016
22 сентября Комитет по тарифам Санкт-Петербурга совместно с Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга провели встречу с руководителем движения инициативных граждан за улучшение качества городской среды «Красивый Петербург» по вопросу системы субсидирования перевозок пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования в Санкт-Петербурге на маршрутах регулярных перевозок и метрополитеном.
Экспертным советом общественного движения «Красивый Петербург» были сформулированы и представлены следующие предложения:
- переход на субсидирование исходя только из количества перевезенных пассажиров недопустим;
- основными критериями для расчета оплаты транспортной работы должны остаться пассажирооборот и исполняемость рейсов, а именно количество пассажиро-место-километров, обеспечиваемых перевозчиками при условии соблюдения установленного графика. Учет количества транзакций может присутствовать в качестве критериев оценки, но составлять не более трети договорной составляющей;
- подбор подвижного состава, во избежание переполненности, следует производить исходя из нормальной заполняемости салона, а не максимальной;
- необходимо повышать эффективность транспортной системы комплексно, за счет оптимизации маршрутной сети, обеспечения приоритета для движения общественного транспорта, увеличения средних скоростей, расширения тарифного меню;
- необходимо ускорить давно назревшую ликвидацию разделения на «коммерческий» и «социальный» транспорт, ввести единые правила, условия и систему оплаты проезда для всех перевозчиков.
В результате обсуждения было принято решение о проведении профильного совещания в Комитете по транспорту Санкт-Петербурга, который является разработчиком методики расчета субсидий перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования в Санкт-Петербурге на маршрутах регулярных перевозок и метрополитеном.

Порядок рассмотрения обращений
Энергоэффективность и энергосбережение
Cистема оплаты за услугу по обращению с ТКО